fbpx

Заміна мастила у двигуні

Якісна моторна олія запорука тривалої та надійної роботи двигуна.
Досвідчений водій завжди піклується про кількість і якість мастильного матеріалу, але у автолюбителів можуть виникнути складності в цьому питанні, особливо спочатку.

Коли потрібно міняти масло?

Багато автовласників не стежать за пробігом і терміном служби мастильних матеріалів, забуваючи про те, що це дозволяє запобігти зносу елементів двигуна.
Інші обмежуються спрощеними формулами, наприклад, змінюють олію через кожні 10 000 кілометрів пробігу.
Результатом у першому випадку може бути вельми суттєва сума у договорі на ремонт автомобіля.
У другому варіантів більше: якщо людина «не вгадує», то вона або платить за відновлення двигуна, або зливає ще “робоче” масло і теж зазнає збитків.

Інформацію про те, через скільки кілометрів потрібно міняти масло в двигуні, ви можете отримати з документації, якою постачається автомобіль при покупці.У ній наведено графік заміни олії залежно від пробігу машини. З цими цифрами слід розібратись уважно.

Почнемо із терміну. Він зазвичай вимірюється у місяцях і найчастіше становить 12.Однак виникає питання про те, наскільки виправдано це значення.Адже кожна людина використовує машину з різним ступенем навантаження.Хтось експлуатує своє ТЗ щодня для поїздок на роботу у будь-яку погоду, а в когось воно може просто стояти на парковці протягом півроку.При цьому необхідно пам’ятати, що масло змінює властивості навіть у період простою: у ньому формуються відкладення, змінюється в’язкість і pH.З необхідністю заміни мастил можна зіткнутися навіть у випадку, якщо автомобіль не використовувався протягом рекомендованого терміну заміни.

З пробігом ситуація простіше: чим більше їздить автомобіль, тим більше використовується масло і тим швидше руйнуються присадки, що присутні в ньому, які захищають мотор від зносу.
Враховувати рекомендації виробника варто, але з урахуванням факту, що для їхнього розрахунку застосовуються усереднені значення за оптимальних умов експлуатації.
Кожен кілометр і година роботи по-різному позначається на стані олії: при вищому навантаженні на двигун мастильний матеріал псуватиметься набагато швидше, що вимагатиме частішої заміни.

Уявімо ситуацію: у вас є дві машини. На одній з них ви вибираєтеся за місто у вихідні (умовно назвемо її “авто вихідного дня”), а на іншій – щодня їздите на роботу (умовно назвемо її “робочою”).
Умови експлуатації першого автомобіля близькі до оптимальних з точки зору використання ресурсу двигуна: поїздки в основному відбуваються на великі відстані, заміськими (а значить, менш забрудненими) дорогами практично без пробок, на стандартній швидкості.
У цьому випадку рекомендаціям виробника варто довіряти повністю і змінювати масло після досягнення вказаних у сервісній книжці значень.

“Робоча” машина знаходиться в більш складних умовах.
На день вона навряд чи долає відстань у 20–30 км, тому що їй потрібно відвезти вас на роботу і назад додому.
При цьому на міських дорогах вона рухається із середньою швидкістю 20 км/год і часто стоїть у пробках, проте силова установка працює безперебійно.
У цьому випадку орієнтуватися на 15 000 км пробігу, вказані виробником, небезпечно, а значення одометра можна сміливо ділити на 2,5 або навіть 3, тобто міняти масло у двигуні кожні 5–7 тисяч км.

Крім того, варто враховувати і деякі «чинники ризику», при яких якість моторного масла погіршується швидше, ніж звичайно.

До них відносяться:

  • Висока вологість навколишнього повітря.
  • Різкі зміни температури.
  • Велика кількість пилу в повітрі. Це особливо притаманно великих міст.
  • Низькі температури.
  • Часта їзда з причепом.
  • Пересування по місцевості, в якій чергуються різкі підйоми та спуски, наприклад у горах.

Щоб визначити, через скільки кілометрів необхідно міняти масло в двигуні саме вашого автомобіля, необхідно врахувати умови його експлуатації та якість мастильного матеріалу.

У цьому випадку допоможуть такі рекомендації:

  • Якщо авто призначене для переміщення містом і близько 95% часу проводить у пробках або русі зі швидкістю 20–30 км/год, то оптимальна періодичність заміни — 5–7 тисяч кілометрів.
  • Якщо машина 70–80 % часу їздить шосе із середньою швидкістю, то міняти масло варто через кожні 13–15 тисяч кілометрів.

У будь-якому випадку рекомендується повністю зливати та заливати нові мастильні матеріали хоча б раз на рік.