Маслу в коробке передач любого автомобиля отводится особая роль. Надежность, продолжительность эксплуатации транспортного средства зависят от качества смазочной жидкости коробки передач. Замена масла в коробке передач относят к составной части выполняемого техобслуживания и необходимой процедуре, проводимой на СТО.
Замена масла в коробке передач
В процессе эксплуатации транспортного средства, в том числе и автомобиля Hyundai, коробка передач принимает на себя максимальные нагрузки, в результате чего трансмиссионная жидкость может терять свои функциональные свойства. В таком случае необходимо производить замену масла. В среднем масло следует менять через каждые 60 тысяч километров – однако эта цифра условная. При езде в сложных погодных условиях и по бездорожью периодичность замены смещается и масло следует поменять уже через 30 – 40 тысяч километров пробега.
На сокращение сроков замены масла влияют следующие факторы:
- постоянные скачкообразные изменения температурных показателей окружающей среды;
- неудовлетворительное состояние дорожного покрытия (ямы, ухабы, выбоины);
- агрессивный стиль вождения авто (повышенные скорости, к примеру);
- попадание в большое количество «пробок», вынужденные простои;
- езда в условиях гололедицы, снежного покрытия.
Уже по внешним признакам можно судить о том, что следует производить незамедлительную замену смазочной жидкости. Так, цвет масла должен быть в красных и светло-коричневых оттенках, потемнение масла свидетельствует о снижении функциональных свойств масла. Кроме того, о необходимости замены свидетельствуют:
- появление неприятного запаха;
- изменение консистенции масляной жидкости – а именно увеличение густоты и вязкости масла, с появлением примесей;
- значительное понижение уровня масла.
Два варианта замены масла
Если вы при осмотре обнаруживаете хоть один из вышеперечисленных признаков, то следует обратиться незамедлительно для замены жидкости. При замене следует выбирать оригинально масло для авто Hyundai, с учетом типа коробки передач. Замена масла в коробке передач производится частично или в полной мере. При полной замене отработанная жидкость сливается полностью – эта процедура производится только на специализированных станциях обслуживания, с использованием необходимого оборудования.
В некоторых случаях частичную замену осуществляют в домашних условиях, при таком способе замены сливается лишь некоторая часть старого масла, которое находится в картере коробки. Остальная часть жидкости находится в бублике трансформаторного устройства и гидросистеме КПП.
Перед тем, как удалить отработанное масло, проверяют уровень и состояние масляной жидкости, используя для этого контрольную пробку. Полная замена масла в коробке передач считается более надежной и эффективной процедурой, поскольку при этом сливается все отработанное старое масло. Замена масла в коробке передач – процедура, которую следует проводить с определенной периодичностью – это позволит избежать проблем с эксплуатацией авто в будущем!