Обслуживание и настройка подвески авто – это комплексная процедура, включающая диагностику и регулировку положения управляемых колес. Установка их под определенными углами к заданным осям – это регулировка развала схождения.
Такая работа требует высокой точности, поэтому производится на специальном оборудовании на профессиональных автосервисах. Определить углы и правильно выставить развал-схождение можно при условии применения компьютерной техники. Развал – это угол, образованный плоскостью вращения колеса и перпендикуляром к дороге. Нулевой угол имеет колесо, стоящее вертикально.
Угол продольного наклона шкворня, или кастер, отвечает за стабильную управляемость и предотвращает уход авто в сторону. Неправильный кастер ведет к затруднению вращения руля. Нарушить его возможно при ударе, в результате которого деформируется нижний рычаг подвески или балка. С учетом качества дорожного покрытия в Украине рекомендуется проверять развал-схождение иномарок через 30 тыс. км пробега и отечественных машин – через 15 тыс. км. Нарушить углы можно при попадании колеса в рытвину на дороге, при ударе о бордюр, во время которых деформируется колесный диск.
Развал-схождение 3D в Киеве, на Дарнице, совершает СТО КиївСхід!
Мы ответственно подходим к проблеме и используем только качественные расходные материалы, аксессуары, технические жидкости и оригинальные запчасти, как для иномарок, так и для отечественных автомобилей.
Также, СТО КиївСхід проводит полный спектр профессиональных услуг по обслуживанию авто.